|
公安部交通治理局局长刘钊今日表现，从事网约车服务的驾驶人应该合乎无交通闹事犯法、危险驾驶犯法记载，不吸毒记载，无喝酒后驾驶记载等基础前提。《网络预约出租汽车经营服务治理暂行措施》将无暴力犯法记载作为从事网约车行业的一道红线。
国务院新闻办公室28日下战书举行消息发布会，会议介绍深刻出租汽车行业改造跟 《对深入改革推进出租汽车行业健康发展的引导见解》、《网络预约出租汽车经营服务管理暂行措施》相干情况，公安部交通管理局局长刘钊缺席，并答记者问。
有记者提问，网约车《暂行办法》里面对驾驶员的资质进行了相关规定，是出于什么样的考虑？能不能解决此前网约车驾驶员存在的保险隐患的问题？
刘钊回答称，网约车《暂行措施》作出有关划定，从事网约车服务的驾驶人应当合乎以下基本前提：一是取得相应准驾车型驾驶证，并存在三年以上驾驶阅历。二是无交通闹事犯法、危险驾驶犯法记载，不吸毒记载，无饮酒后驾驶记载，最近持续三个积分周期内不计满12分记载。三是无暴力犯法记载。这是三个基础的前提。
刘钊表示，网约车作为一种交通服务的新业态，满足了当前大众对交通出行便利性、机动性、自主性等个性化的须要，然而网约车在方便大众出行的同时，客观上也确实存在一些保险隐患。
针对网约车灵活性高、管控难度大等特点，《暂行措施》对网约车驾驶人设定了比较严格的准入条件，以最大限度维护公共保险，保障道路交通保险跟 乘客出行保险，为民众出行供应保险坚固的服务。
主要有以下多少方面的推敲：
第一，出于供给保险驾驶服务的斟酌。有三年以上驾驶经历的驾驶人，相比熟悉门路通行规则，对路面突发情形的应答处置才干比拟强，可以供给保险的驾驶服务。连续三个积分周期内积满12分的驾驶人显示其交通遵法举动多发、守法意识跟 规矩意识差，不能保障供给保险牢靠的出行服务，特别是有交通闹事犯法记载的驾驶人，往往造成了重大的职员伤亡或者财产损失结果，更不宜从事网约车服务。
第二，出于保障乘客自身保险的斟酌。今年以来，个别地方发生了网约车驾驶人对乘客抢劫、故意侵害的案件，斟酌到有暴力犯罪的人员主观恶性跟 事实危害性大，《暂行措施》将无暴力犯法记录作为从事网约车行业的一道红线。
第三，出于掩护公共保险的斟酌。酒驾、醉驾是重大迫害公共保险跟 交通保险，大众疾恶如仇的守法犯法行为，吸毒会导致驾驶人发生幻觉、判断力降落甚至丧失，特殊是吸毒成瘾的驾驶员，毒瘾随时可能产生，交通闹事、伤害别人等迫害公共保险的概率极高。
刘钊指出，《暂行措施》还划定城市公民政府可能根据本地实际，设定网约车驾驶人从业的其余前提。
下一步，公安机关将踊跃配合有关局部，建立信息共享跟 查问机制，确保分歧乎前提的驾驶员被挡在网约车行业之外，保障国民大众生命财产保险。
| |
